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广州广电计量检测股份有限公司(咨询电话:18620908348)主营业务:电子元器件二次筛选、汽车零部件测试实验室、AECQ100、电子元器件筛选、DO160G测试、GJB150试验机构、Q102认证等。 GRGT是原信息产业部电子602计量站,通过国家实验室(CNAS)认可,并获得中国计量认证(CMA)和食品检验机构资质认定(CMAF),是中国CB实验室,建立企业计量较高标准一百多项

汽车前组合灯环境信赖性试验-DO160G-mil-std-810h认证
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产品描述

服务内容汽车零部件测试实验室 联系人张主管 适应范围汽车零部件 可售卖地全国 实验室在广州、武汉、长沙、无锡、成都、北京、天津、西安、深圳拥有试验室
汽车IC的市场相较于资通讯科技(ICT)产业的*大差异为市场较为封闭,且前期的开发及验证期可能长达3年,对闽台、中国大陆IC业者已习惯即时上市(Time to Market)的运作模式相悖,价值理念也不尽相同,本文将说明AEC-Q100的IC验证规范并解析晶片商如何满足车厂/模组厂客户的需求,探讨焦点将放在2014年9月新改版规范AEC-Q100 H版的要求进行解读。
生产要求:所有认器件都应在制造场所加工处理,有助于量产时零件的传输;
3)测试样品的再利用:已经用来做非破坏性认证测试的器件可以用来做其他认证测试,而做过破坏性认证测试的器件则除了工程分析外不能再使用;
4)样品数量要求:用于认证测试的样品数量与(或)提交的通用数据必须与表1中*的小样品数量和接受标准相一致。如果通用数据不能满足这些要求,就要进行器件认证测试。当对大量的器件进行应力测试时,禁止在可靠性测试中对产品使用夹具;
5)预前应力测试和应力测试后要求:除非适用的测试的附加要求中有*,预前应力测试和应力测试后只在标称温度(室温)下进行。在*高等级环境应用的认证,温度值必须设有差情况和应用的设计产品寿命,即每个测试中用至少一个批次的通用数据和器件数据来设置温度等级*端。例如,如果某供应商设计一种器件,有意设置在工作温度等级3环境(-40℃到+80℃),那么终端测试温度*端仅需将其作为限定,供适用的应力测试要求*工作温度*端下的电气测试。针对*高工作温度等级环境(等级1的-40℃到+125℃)应用中的认证,要测试至少一个批次能用到附加终端测试温度*端的器件。所有的终端测试条件必须包括了给定产品系列的所有规格。
汽车前组合灯环境信赖性试验
零件工作温度等级的定义
零件工作温度等级定义如下:
0等级:环境工作温度范围-40℃-150℃
1等级:环境工作温度范围-40℃-125℃
2等级:环境工作温度范围-40℃-105℃
3等级:环境工作温度范围-40℃-85℃
4等级:环境工作温度范围0℃-70℃
AEC-Q102认证的要求及目的:
汽车前组合灯环境信赖性试验
我实验室元器件失效分析设备能力:
电性测试:LCR阻抗分析仪、高阻计、耐压测试仪、ESD测试仪、探针台、半导体参数分析仪、**图示仪、可编程电源、电子负载、示波器、频谱分析仪、数字/模拟集成电路测试机台、电磁继电器测试系统。
形貌观察:体视显微镜、金相显微镜、X-RAY透射系统、声学扫描显微镜、扫描电镜、透射电镜、聚焦离子束。
制样设备:机械开封机、化学开封机、反应离子刻蚀机、研磨抛光机。
应力试验设备:高低温试验箱-热循环试验、热冲击试验箱-热冲击试验、振动台-机械振动试验、恒定加速度试验台-恒定加速度试验、可编程电源-电压、功率老炼试验、电子负载-电流、功率老炼、频率发生器-老炼试验、浪涌发生器-浪涌试验、高温真空箱。
汽车前组合灯环境信赖性试验
打入车电供应链门槛为AEC和ISO/TS 16949
要进入车辆领域,打入各一级(Tier1)车电大厂供应链,必须取得两张门票,*张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(IC)、Q101(离散元件)、Q102(光电元件)、Q200 (被动零件)可靠度标准;*二张门票,则要符合零失效(Zero Defect)的供应链品质管理标准ISO/TS 16949规范。
车用零组件市场差异左右可靠度品质要求
汽车零组件市场可以大致区分为三部分,包括OEM/ODM(正厂出厂零件)/OES(正厂维修零件)、DOP(Dealer Option经销商选配零件)、AM(After Marketing副厂零件)。
对客户的失效率预估及备品备置策略会因决定进入不同市场而有所变化,OEM/ODM/OES为原厂保固,因其保固期较长,各车厂需要在制造及售后服务的成本之间取得平衡,IC供应商要进入的门槛较高。DOP则为各经销商因在地市场的销售策略需求所做的选配项目,进入门槛与上述相近,售后市场(AM)与原厂保固无关,所以相对进入门槛和成本较低。另一面向为AM的产品类型较多属于影音周边与主被动安全无关,所要求的可靠度也低于原厂零件(图2)。
了解车用IC规范AEC-Q100验证流程
那么,IC设计业者该如何进入车用IC供应链呢?先应先了解其中的一张门票AEC-Q100。图3为AEC-Q100规范中的验证流程,此图是以Die Design→Wafer Fab.→PKG Assembly→Testing的制造流程来绘制,各群组的关联性须要参考图中的箭头符号,这里将验证流程分为五个部分进行简易说明,各项测试的细节部分就不再细述。
汽车前组合灯环境信赖性试验
广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)D位行业**,**行业成员,历经近50年的发展,目前成为一家技术**、服务精心、管理精细的的计量检测*机构。
广电计量环境与可靠性检测*一直致力于环境可靠性研究和测试,在全国建有广州、北京、天津、沈阳、武汉、长沙、无锡、西安、成都九个军、民用环境可靠性试验室,通过了国家实验室(CNAS)、*实验室(DILAC)和总装实验室认可,总面积达30000平方米,拥有完善的环境可靠性试验设备和*的人才队伍。
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