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广州广电计量检测股份有限公司(咨询电话:18620908348)主营业务:电子元器件二次筛选、汽车零部件测试实验室、AECQ100、电子元器件筛选、DO160G测试、GJB150试验机构、Q102认证等。 GRGT是原信息产业部电子602计量站,通过国家实验室(CNAS)认可,并获得中国计量认证(CMA)和食品检验机构资质认定(CMAF),是中国CB实验室,建立企业计量较高标准一百多项

汽车智能设备测试-广电计量检测-汽车配件耐力实验检测
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产品描述

服务内容汽车零部件测试实验室 联系人张主管 适应范围汽车零部件 可售卖地全国 实验室在广州、武汉、长沙、无锡、成都、北京、天津、西安、深圳拥有试验室
汽车零部件、电子设备试验
广电计量帮助汽车行业中的所有企业提高绩效,降低风险。凭借在汽车行业的10余年计量检测经验,广电计量秉承着科学与、准确与可靠、捷与周到的服务理念,以丰富的*知识和行业经验为您提供技术解决方案。广电计量致力于为汽车行业供应链提供一站式的多元化服务,从产品研发、量产前准备到量产后质量管控等阶段,向汽车行业供应链提供一站式的多元化服务。
汽车元器件失效分析项目:
①形貌分析技术:体视显微镜、金相显微镜、X射线、声学扫描显微镜、扫描电镜、透射电镜、聚焦离子束。
②成分检测技术:X射线能谱EDX、俄歇能谱AES、二次离子质谱SIMS、光谱、色谱、质谱。
③电分析技术:I-V曲线、半导体参数、LCR参数、集成电路参数、频谱分析、ESD参数、电子探针、机械探针、绝缘耐压、继电器特性。
④开封制样技术:化学开封、机械开封、等离子刻蚀、反应离子刻蚀、化学腐蚀、切片。
⑤缺陷定位技术:液晶热点、红外热像、电压衬度、光发射显微像、OBIRCH。
汽车配件耐力实验检测
打入车电供应链门槛为AEC和ISO/TS 16949
要进入车辆领域,打入各一级(Tier1)车电大厂供应链,必须取得两张门票,*张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(IC)、Q101(离散元件)、Q102(光电元件)、Q200 (被动零件)可靠度标准;*二张门票,则要符合零失效(Zero Defect)的供应链品质管理标准ISO/TS 16949规范。
车用零组件市场差异左右可靠度品质要求
汽车零组件市场可以大致区分为三部分,包括OEM/ODM(正厂出厂零件)/OES(正厂维修零件)、DOP(Dealer Option经销商选配零件)、AM(After Marketing副厂零件)。
对客户的失效率预估及备品备置策略会因决定进入不同市场而有所变化,OEM/ODM/OES为原厂保固,因其保固期较长,各车厂需要在制造及售后服务的成本之间取得平衡,IC供应商要进入的门槛较高。DOP则为各经销商因在地市场的销售策略需求所做的选配项目,进入门槛与上述相近,售后市场(AM)与原厂保固无关,所以相对进入门槛和成本较低。另一面向为AM的产品类型较多属于影音周边与主被动安全无关,所要求的可靠度也低于原厂零件(图2)。
了解车用IC规范AEC-Q100验证流程
那么,IC设计业者该如何进入车用IC供应链呢?先应先了解其中的一张门票AEC-Q100。图3为AEC-Q100规范中的验证流程,此图是以Die Design→Wafer Fab.→PKG Assembly→Testing的制造流程来绘制,各群组的关联性须要参考图中的箭头符号,这里将验证流程分为五个部分进行简易说明,各项测试的细节部分就不再细述。
汽车配件耐力实验检测
广电计量经过十多年的发展,在汽车行业得到车厂及供应商的**,获得广汽丰田、广汽本田、东风日产、广汽菲亚特、VOLVO、安徽江淮、浙江吉利、广汽、一汽轿车等30多家涵盖日系、欧系及自主**车系车厂的认可。
一、汽车电子设备/零部件环境可靠性测试
高温储存(可带表面红外加热);低温储存;
湿热交变(可带表面红外加热);凝露测试;
低气压测试;温度冲击测试;
防尘*测试;盐雾测试(中性、交变、铜离子加速);
耐气体腐蚀;耐化学试剂;
振动测试(随机、正弦、扫频等)(1吨~20吨);
机械冲击测试;碰撞测试;跌落测试;
三综合测试(温湿度+振动);高加速测试;
插拔力检测;刚度测试;洗车刷测试;
汽车配件耐力实验检测
生产要求:所有认器件都应在制造场所加工处理,有助于量产时零件的传输;
3)测试样品的再利用:已经用来做非破坏性认证测试的器件可以用来做其他认证测试,而做过破坏性认证测试的器件则除了工程分析外不能再使用;
4)样品数量要求:用于认证测试的样品数量与(或)提交的通用数据必须与表1中*的小样品数量和接受标准相一致。如果通用数据不能满足这些要求,就要进行器件认证测试。当对大量的器件进行应力测试时,禁止在可靠性测试中对产品使用夹具;
5)预前应力测试和应力测试后要求:除非适用的测试的附加要求中有*,预前应力测试和应力测试后只在标称温度(室温)下进行。在*高等级环境应用的认证,温度值必须设有差情况和应用的设计产品寿命,即每个测试中用至少一个批次的通用数据和器件数据来设置温度等级*端。例如,如果某供应商设计一种器件,有意设置在工作温度等级3环境(-40℃到+80℃),那么终端测试温度*端仅需将其作为限定,供适用的应力测试要求*工作温度*端下的电气测试。针对*高工作温度等级环境(等级1的-40℃到+125℃)应用中的认证,要测试至少一个批次能用到附加终端测试温度*端的器件。所有的终端测试条件必须包括了给定产品系列的所有规格。
汽车配件耐力实验检测
广电计量可靠性与环境试验中心具备环境与可靠性试验、六性设计与分析、元器件筛选与失效分析、仿真设计与分析、材料分析与工艺质量评价、定寿延寿分析等服务能力,可为系统、整机、部件等各类产品提供从研发到生产的全过程技术解决方案。全国建有18个可靠性与环境试验实验室实验室。
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