盐雾测试_DO-160E:2004机载设备环境条件和试验方法_广电计量RTCA DO160G

广州广电计量检测股份有限公司（GRGT）定位行业，**行业，历经近50年的发展，目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的的计量检测机构。
GRGT是原国家电子602计量测试站，通过国家实验室（CNAS）、*实验室（DILAC）和总装实验室认可，并通过中国计量认证（CMA），是中国CB实验室，建立企业计量标准80多项，通过CNAS、DILAC认可项目591项。
经认证的DO-160G EMC保护

现代采用电传操纵系统进行飞行控制。电传操纵意味着飞控计算机输入或飞行员手动输入以电气方式传输到控制飞控执行器的伺服电机。这些飞控系统的通信接口可以在RS-485物理层上实现。飞机发动机管理控制的通信接口也可以利用RS-485物理层实现。飞机发动机上安装的全权数字式发动机控制(FADEC)系统负责温度、压力、燃油流量及其他参数。
本应用笔记介绍ADI公司用于军事及**(MILA)电子设备的鲁棒RS-485收发器。ADM2795E-EP是一款3 V到5.5 V RS-485收发器，具有增强的鲁棒性，适用于传感器、飞控执行器和发动机控制，在MILA电子等恶劣应用环境中工作时可减少系统故障。

广电计量（GRGT）机载设备RTCA/DO-160G试验能力如下：
4.0温度、高度试验
4.6 高度、减压和过压试验
5.0温度变化试验
6.0湿热试验
7.0飞行冲击和坠撞安全试验
8.0振动试验
10.0防水试验
11.0流体敏感性试验
12.0砂尘试验
13.0霉菌试验
14.0盐雾试验
15.0磁场效应
16.0电源输入
17.0电压尖峰
18.0电源线音频传导敏感度
19.0感应信号敏感度
20.0射频敏感度（传导和）
21.0射频能量发射
22.0雷电感应瞬态敏感度
24.0 结冰试验

RTCA/DO-160E/F/G 环境可靠性试验项目：
Section 4: Temperature and Altitude 高温-温度
Section 5: Temperature Variation 温度变化
Section 6: Humidity 湿热试验
Section 7: Operational Shock and Crash Safety 工作冲击与坠撞安全
Section 8: Vibration 振动试验
Section 9: Explosion Proofness 爆炸性大气压
Section 10: Waterproofness 防水试验
Section 11: Fluids Susceptibility 流体敏感性
Section 12: Sand and Dust 砂尘试验
Section 13: Fungus Resistance 霉菌试验
Section 14: Salt Spray 盐雾试验

RTCA/DO-160G规定的测试包括26个部分和三个附件，包括有：温度、高度、振动、沙/尘、电源输入、射频敏感度、雷击和静电放电等测试内容，但是只有15至23节和25节与电磁兼容相关。其中的*22节为“雷电感应瞬变敏感度”，*23节为“雷电直接效应”，这两类测试是RTCA/DO-160G的特色内容，充分考虑到了实际工作的雷电环境对*行器的影响。

流体敏感性试验
流体敏感性试验的目的是为了确定在设备结构中所用的材料受到流体污染时能否承受流体的有害侵蚀。只有对那些安装在经常受到流体污染的机载设备才需进行。流体应能够代表机载设备使用过程中经常遇到的典型流体。这里没有列出流体敏感性试验所用的流体，但在相关设备的规范中应列出。
参考标准：RTCA-DO160E/F/G *11。
因为许多污染物的闪点在试验温度的范围之内，所以需要采取足够的安全措施以防止发生燃烧和爆炸的可能性。
一些污染物本身或者和其他污染物混合后会产生毒性，或者和试验样品接触后也会产生毒性，对于这种情况，在试验开始前要考虑到预防措施。
污染流体类别：燃油、液压油、润滑油、溶剂和清洗用流体、除冰流体、、污水、消毒剂(重型酚醛塑料)、冷却电介质流体、灭火剂。

特色试验方案
某研究中心委托我司进行RTCA/DO-160试验项目，受试产品为C919燃油系统部件。该项目在实际测试中面临诸多难点，主要是安全性，试验介质为RP-3，易燃易爆；以及试验中要求控制油温、流量和多功能箱体的温度变化速率及稳定性控制难度大。针对以上问题，我司项目技术团队集思广益，勇于**，开发设计了一套新的试验系统，顺利完成了该项目。
欧洲（EASA）试验能力审核
某外资集成商委托我司进行RTCA/DO-160试验项目，受试产品为某卫星通信系统。试验开展前，我司积*准备EASA的RTCA/DO-160全部试验能力审核，并*审核。在该项目中，我司*力协助客户与EASA、集成商、用户方沟通试验细节、试验进度等问题,为客户提供**服务。
广州广电计量检测股份有限公司（GRGT）是原国家**电子602计量测试站，通过国家实验室CNAS、*实验室DiLAC和总装实验室认可，并通过中国计量认证（CMA），是中国CB实验室，通过CNAS、DILAC认可项目1000多项。
我们是中国国内早开展RTCA/DO-160试验的检测机构，技术能力也是国内、全面的。我们的资质也得到了中国CAAC、欧洲EASA的认可，有承测空客、C919机载设备的丰富经验。我是承测的机载设备环境试验项目包括：温度、高度试验；温度变化试验；湿热试验；飞行冲击和坠撞安全试验；振动试验；爆炸大气试验；*试验；流体敏感性试验；砂尘试验；霉菌试验；盐雾试验；结冰试验；防火试验。
1、广电计量检测环境实验室具备涵盖民用及**领域产品的全部环境试验项目能力，拥有国内**环境试验设备500余台套，满足GJB150-1986、GJB150A-2009、GB/T2423、RTCA/DO160E/F/G等标准要求，实现力学环境、气候环境、综合环境、特种环境等试验需求。
2、可提供可靠性优化设计与分析、可靠性试验与评估、力学环境类试验、气候环境类试验、综合环境试验、整车环境试验、可靠性方案、失效分析、试验大纲的编写、夹具设计、故障分析和整改建议；
3、可为各种装备部门、***企业、飞机主机厂及科研院所提供装备定型、鉴定、摸底试验以及计量校准服务。

表2详细列出了开路电压(VOC)和短路电流(ISC)，这是DO-160G*22节雷击感应瞬态敏感性标准针对引脚注入测试的波形3、波形4/波形1和波形5A的规定。DO-160G 4级测试的峰值电流远大于标准工业浪涌IEC 61000-4-5峰值电流。DO-160G标准的波形形状和上升/下降时间显著长于IEC 61000-4-5标准的相关规定，如图2所示。DO-160G*22节防雷标准涉及的能量非常高，所以ADM2795E-EP使用了外部33 Ω或47 Ω的A引脚和B引脚总线限流电阻来进行相对于GND2的测试。除了ADM2795E-EP集成EMC保护电路以外，还需要这些电阻。但是，当相对于GND1进行测试时，*限流电阻。ADM2795E-EP iCoupler隔离技术保护器件免受这些端瞬变影响。

的仪器实现测试, 不需要系统集成。
BENO01标准中的BIC相关的测试项目如下，;磁场发射的量值大小。测量可以通过罗盘指针该项测试用于测量机载设备所产生的DCi的高斯计测定。设备的分类取决于产生一一定偏转的偏转程度测定，或者使用一个有足够精度的
量值时的距离。
Section 16电源输入酒6自入端，测量电源总线上伴随产生的各种电源畸变和浪涌该项测试用于机载设备的电源输
嘴湖的打共生丰进作的电话对和正义的不同结去， 如侯电请积有1230Vac/400Hz, 28Vde，14Vdc, 或者270Vdec多种类型。
Sect ion17电压尖峰款设备的电源线注入脉宽ou。上升时间小于2。的瞬态尖蜂信号，该项测试是向机
适用于AC和Dc电源的输入端，瞬态尖峰信号的幅度有两对应的等级。
Seation 18电源线音频传导敏感度8入正弦波干扰信号，适用于sC和DC的电源输入端。该项测i试是向机载设备的电源线注
干抗精号的严醋等级根据被测件的电源功率类型而不同。
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