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广州广电计量检测股份有限公司(咨询电话:18620908348)主营业务:电子元器件二次筛选、汽车零部件测试实验室、AECQ100、电子元器件筛选、DO160G测试、GJB150试验机构、Q102认证等。 GRGT是原信息产业部电子602计量站,通过国家实验室(CNAS)认可,并获得中国计量认证(CMA)和食品检验机构资质认定(CMAF),是中国CB实验室,建立企业计量较高标准一百多项

rtca-do160g测试报告-汽车零部件及整车可靠性测试-GJB150试验机构
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产品描述

服务内容汽车零部件测试实验室 联系人张主管 适应范围汽车零部件 可售卖地全国 实验室在广州、武汉、长沙、无锡、成都、北京、天津、西安、深圳拥有试验室
汽车零部件、电子设备试验
广电计量帮助汽车行业中的所有企业提高绩效,降低风险。凭借在汽车行业的10余年计量检测经验,广电计量秉承着科学与、准确与可靠、捷与周到的服务理念,以丰富的*知识和行业经验为您提供技术解决方案。广电计量致力于为汽车行业供应链提供一站式的多元化服务,从产品研发、量产前准备到量产后质量管控等阶段,向汽车行业供应链提供一站式的多元化服务。
初探NVH-什么是NVH
NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写.这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是较直接和较表面的.车辆的NVH问题是*汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一.有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上.
二、NVH特性研究在改进汽车乘坐舒适性中的应用
NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程,而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究.这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析,找出对乘坐舒适性影响较大的因素,通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性.
汽车动力总成悬置系统的隔振研究以及发动机进排气噪声的研究是改善整车舒适性的重要内容,动力总成液压悬置系统的发展与完善使这一问题得到较好的解决.悬架系统和转向系统对路面不平度激励的传递和响应对驾驶员及乘客的乘坐舒适性有很大影响,分析悬架系统的动力学特性可以改善它的传递特性,减少振动和噪声;通过对转向操纵机构和仪表板进行有限元分析,可以使转向柱管、方向盘的固有频率移出激励频率范围并保证仪表板的响应振幅较小.汽车制动时产生的噪声严重影响了车室内乘员的舒适性,实验制动噪声主要是由于制动器摩擦元件磨损不均匀造成的,通过对制动盘等元件进行有限元分析以及它的磨损特性对产生噪声的影响等问题的研究,可以改善制动工况下的整车NVH特性.另外,随着车速的不断提高,高速流动的空气与车身撞击摩擦产生的振动噪声已经成为车室噪声的重要来源.
汽车在使用一段时间之后,一些元件(如传动系的齿轮、联轴节、悬架中的橡胶衬套、制动器中的制动盘等)的磨损将对整车的NVH特性产生重要影响,它们的强度、可靠性和灵敏度分析是研究整车特性的重要工作,这也就是所谓高行驶里程下汽车NVH特性的研究.
汽车零部件及整车可靠性测试
广电计量经过十多年的发展,在汽车行业得到车厂及供应商的**,获得广汽丰田、广汽本田、东风日产、广汽菲亚特、VOLVO、安徽江淮、浙江吉利、广汽、一汽轿车等30多家涵盖日系、欧系及自主**车系车厂的认可。
一、汽车电子设备/零部件环境可靠性测试
高温储存(可带表面红外加热);低温储存;
湿热交变(可带表面红外加热);凝露测试;
低气压测试;温度冲击测试;
防尘*测试;盐雾测试(中性、交变、铜离子加速);
耐气体腐蚀;耐化学试剂;
振动测试(随机、正弦、扫频等)(1吨~20吨);
机械冲击测试;碰撞测试;跌落测试;
三综合测试(温湿度+振动);高加速测试;
插拔力检测;刚度测试;洗车刷测试;
二、功能耐久性测试
按键动作耐久测试;插拔耐久测试;
CD机动作耐久测试;出风口耐久测试;
雨刮耐久测试;四门两盖耐久测试;
座椅动作耐久测试;玻璃升降器动作耐久测试;
遮阳板动作耐久测试;门板受力耐久测试;
三、汽车电子设备电学性能测试
电源特性测试;电源缓升缓降测试;
电压特性测试;电压异常测试;
线路(短路至地/电源)短路测试;感性负载电源连接测试;
电源微中断测试;启动测试;电源电压特性测试;
浮地测试;感应噪声抗扰度;抛负载测试;
过压测试;点火脉冲测试;反*性测试;
工作电压;工作电流;绝缘电阻测试
四、汽车电子设备EMC测试
RE扰;CE传导扰;BCI大电流注入;
RI电波暗室法抗扰度?RI瞬态传导扰;
瞬态传导抗扰度;静电放电抗扰度ESD;
脉冲波测试;高电压注入抗扰度测试;
脉冲抗扰度测试;音频磁场抗扰度测试;
手持式收发机抗扰度测试;脉冲波抗扰度测试;
高周波抗扰度测试;低周波测试;磁场扰测试;
宽带抗扰度测试;天线靠近抗扰度;
移动手机天线靠近测试;汽车电子暗室有效性;
屏蔽室屏蔽效能;暗室电压驻波比;E/e-mark认证;
汽车零部件及整车可靠性测试
广电计量可以做NVH测试,振动噪音测试,常规振动测试,常规噪音测试,模态测试,异响测试,声品质测试,应力变测试,路谱采集,声源定位测试,噪声试验(疲劳),模态计算,谐响应计算,声计算,吸隔声仿真,响应谱分析,吸隔振设计,优化设计,TPA分析
广州广电计量检测股份有限公司(简称:广电计量,代码:002967)始建于1964年,是原电子602计量站,经过50余年的发展,现已成为一家全国化、综合性的国有第三方计量检测机构,专注于为客户提供计量、检测、认证以及技术咨询与培训等*技术服务,在计量校准、可靠性与环境试验、电磁兼容检测等多个领域的技术能力及业务规模处于国内水平.
广电计是由广州无线电集团的内部校准实验室改制发展而来,始建于1964年,90年代以前主要为企业内部主业配套服务.为了*好地拥抱市场、实现发展,2002年5月注册成立公司,**转向市场开展-化服务.十多年来,广电计量不断改革**,走出来一条**发展之路,公司的经营状况发生了翻天覆地的变化,逐步成长为计量检测行业的**,一家国有控股的第三方计量检测机构.
广电计量建有技术研究院,在新能源汽车、轨道交通、无线通信等领域,截止2019年9月:
ü主持编写30多项**和地方计量测试标准及规程;
ü承担50多项国家、省部级等**科研项目;
ü获得授权247项,另**软件著作权119项.
汽车零部件及整车可靠性测试
应力测试失效后的定义:
测试失效定义为器件不符合用户个别的器件规格,应力测试后的测试标准规范,或是供应商的数据表。任何由于环境测试导致的外部物理破坏的器件也要被认为是失效的器件。如果失效的原因被厂商和用户认为是非正确运转、静电放电或一些其他与测试条件不相关的原因,失效就算不上,但作为数据提交的一部份上报。供应商必须描述每个应力测试的参数失效标准作为向用户提交认证数据的一部分以批准。每种器件类型建议的参数清单应包含在每种器件类型测试表格的后面。
电子元器件失效分析项目:
①形貌分析技术:体视显微镜、金相显微镜、X射线、声学扫描显微镜、扫描电镜、透射电镜、聚焦离子束。
②成分检测技术:X射线能谱EDX、俄歇能谱AES、二次离子质谱SIMS、光谱、色谱、质谱
③电分析技术:I-V曲线、半导体参数、LCR参数、集成电路参数、频谱分析、ESD参数、电子探针、机械探针、绝缘耐压、继电器特性。
④开封制样技术:化学开封、机械开封、等离子刻蚀、反应离子刻蚀、化学腐蚀、切片。
⑤缺陷定位技术:液晶热点、红外热像、电压衬度、光发射显微像、OBIRCH。
我实验室元器件失效分析设备能力:
电性测试:LCR阻抗分析仪、高阻计、耐压测试仪、ESD测试仪、探针台、半导体参数分析仪、**图示仪、可编程电源、电子负载、示波器、频谱分析仪、数字/模拟集成电路测试机台、电磁继电器测试系统。
汽车零部件及整车可靠性测试
广电计量(GRGT),是一家技术型的电子产品第三方检测、分析技术服务机构,以从事电子产品可靠性与失效分析、材料理化检测以及相关技术咨询与技术培训服务为主。广电计量目前拥有相当规模的失效分析、可靠性与环境模拟试验、金相切片与扫描电子显微镜等材料理化检测的第三方检测实验室,通过了CNAS国家实验室认可以及ILAC-MRA实验室联合互认审核,本实验室是严格按照ISO/IEC17025,GUIDE25与EN45001实验室管理规范组织建立,且遵循“科学、、价值、创新”的理念,以成为“您身边*近的实验室”为服务宗旨。目前已获得众多认证机构的认可,而且与上海电子电器产品质量技术监督研究院、复旦大学科技园等国家机构有着良好的合作。我们拥有一批经验丰富的技术及**而且的服务队伍,可为您提供失效分析、可靠性验证、环境模拟试验、标准咨询、元件选择、品质测试、供应商审核、工艺整改及第三方性认证等“一站式”服务,将保证您用*短的时间、*合理的费用,解决各类产品设计、工艺、验证技术难题,让您的产品通向世界!
http://aqinlovely.cn.b2b168.com
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